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7m体育官网:明日起,巴黎地铁等车次将减少!仅三条线不受影响


本文摘要:由于新冠疫情影响,巴黎大区地铁和郊区列车(Transilien)的客流量减少了一半。

由于新冠疫情影响,巴黎大区地铁和郊区列车(Transilien)的客流量减少了一半。从3月1日周一开始,巴黎大区的公共交通车次将平均减少10%,但繁忙的地铁7号线、13号线和巴黎大区快铁(RER)B线不受影响。据《巴黎人报》报道,持续的疫情迫使巴黎大区对公共交通系统作出调整。根据巴黎大区流动交通署(IDFM)的数据,当地公交车、地铁、快铁和郊区列车的客流量自2020年12月以来,一直稳定在2019年正常流量的平均50%。

也就是说,目前搭乘公共交通的人数只有正常时期的一半,但仍有几乎同样多的地铁和郊区列车在运行。尽管实行18点开始宵禁以来,地铁和郊区列车的数量在晚19点30分以后有所减少,但为了避免高峰时段乘客拥挤,列车运力基本上保持正常。从3月1日开始,白天高峰时段以外的车次也将减少。巴黎大区流动交通署指出,“考虑到实际的交通情况,对于客流不繁忙的线路,白天的列车供应会逐渐调整。

”这一调整适用于巴黎大众运输公司(RATP)相当于90%的线路,只有客流量大的地铁7号线、13号线或快铁B线不作改变。自今年初以来,巴黎大区公共交通运力一直在逐步调整,以适应宵禁等限制导致的变化,但这些调整以非常渐进的方式进行,并与有关协会进行了长时间协商。

“更多列车用户协会”主席阿诺德·贝特朗(Arnaud Bertrand)证实,“我们赞成稍微减少列车供应,为了保障未来的投资,必须节省一些开支。而且现在减少一些地铁,对乘客来说几乎没有什么影响。”由于不同地铁线路的乘客流量不同,因此很难给出每条地铁线路车次的准确降幅。

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一般来说,非高峰时段的地铁会较少,候车时间最多可延长一分钟。阿诺德·贝特朗举例说,“有时地铁从每3分钟一趟改为每4分钟一趟,或者从每2分钟一趟改为2分20秒一趟。”但一些工会和用户协会仍对此感到担忧。

法国自治工会联盟(Unsa)巴黎大众运输公司分会秘书长洛朗·杰巴利(Laurent Djebali)和法国SOS大众运输用户组织(SOS Usagers)主席让-克洛德·德拉鲁埃(Jean-Claude Delarue)致函巴黎大区流动交通署主席瓦莱丽·佩克雷斯(Valérie Pécresse),对于“从3月1日起决定减少绝大多数地铁、公交车和有轨电车(tramways)线路的交通供应”表示强烈的担忧和质疑,他们担心公共交通服务质量会大幅下降,可能导致乘客高度集中,难以保持人际距离,并且导致巴黎大众运输公司员工的健康风险增加。据悉,法国国家铁路公司(SNCF)的郊区列车方面也计划进行一些更改。例如,从3月1日起,J线的瓦兹河谷省(Val-d'Oise)欧博讷(Eaubonne)支线将减少白天的列车供应。

但总体而言,法国国家铁路公司的列车调整更为渐进,因为列车时刻表调整更为复杂。据悉,更多的调整计划将在稍后宣布,根据已知消息,郊区列车K线、R线和有轨电车T4线不会受影响。

阿诺德·贝特朗表示,该协会已经要求,不论如何调整,乘客的候车时间不应超过半小时,但这一点似乎不是在所有线路都能得到保证,尤其在巴黎远郊四省,“我们不反对取消一些列车,但必须不惜一切代价避免存在长时间的服务缺口,而且必须为乘客提供必要信息。我们将对这些保持警惕。

”=== The END (回页顶) ===。


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